측면리?? 배터리납산 배터리무게50-70% 가벼워 부피가 크고 무겁다수명5~10배 더 길다추운 날씨에서의 성능-20°C 이하에서 안정적으로 시작합니다.환경 영향독성 납이 없으며, 완전히 재활용 가능합니다
배터리 문제:
재시작을 위해 빈번한 높은 전류 폭발.
반복된 부분 충전과 깊은 방출에 대한 내성이
LiFePO4 (리?? 철화물): 극심한 안전성, 긴 수명 (> 2000회) 과 극한 온도에서도 안정적인 성능
NMC (니켈만간스 코발트): 콤팩트한 크기, 높은 에너지 밀도, 공간 제한 차량에 이상적입니다.
규정: EU와 북미에서 납산 배터리를 점차 폐지합니다.
소비자 수요: 더 긴 보증 (5년 이상) 및 낮은 평생 비용.
자동차 제조업체 의 채택: 테슬라, BMW, BYD가 차세대 모델에 리?? 을 우선시하고 있습니다.
측면리?? 배터리납산 배터리무게50-70% 가벼워 부피가 크고 무겁다수명5~10배 더 길다추운 날씨에서의 성능-20°C 이하에서 안정적으로 시작합니다.환경 영향독성 납이 없으며, 완전히 재활용 가능합니다
배터리 문제:
재시작을 위해 빈번한 높은 전류 폭발.
반복된 부분 충전과 깊은 방출에 대한 내성이
LiFePO4 (리?? 철화물): 극심한 안전성, 긴 수명 (> 2000회) 과 극한 온도에서도 안정적인 성능
NMC (니켈만간스 코발트): 콤팩트한 크기, 높은 에너지 밀도, 공간 제한 차량에 이상적입니다.
규정: EU와 북미에서 납산 배터리를 점차 폐지합니다.
소비자 수요: 더 긴 보증 (5년 이상) 및 낮은 평생 비용.
자동차 제조업체 의 채택: 테슬라, BMW, BYD가 차세대 모델에 리?? 을 우선시하고 있습니다.